Рукава дюритовые резинотканевые прокладочной конструкции предназначены для работы в качестве гибких трубопроводов (соединительный шланг) для гидравлических, топливных, масляных и других систем в специальной технике – в военной и авиационной промышленностях, железнодорожный транспорт. В машиностроении дюритовый шланг используется как гибкий трубопровод для воздушных и топливных систем.

Рукав дюритовый маслобензостойкий 40У – самый распространенный вид многослойной трубки. Изготовлен по ТУ 0056016-87. На Российских заводах производят рукава с давлением 3, 5, 7, 13 Атм. Чаще всего используются 5 и 7 атм. Диаметр канала разнится в каждом отдельном случае.

Дюрит универсален и может используется для подачи воды, бензина, масла, воздуха и газа. Муфты используются для соединения разъемов трубопроводов. Дюритовые шланги используют для гидравлического привода, системы охлаждения, воздушного гибкого трубопровода, для масло- и бензо-систем

Дюритовый шланг 40У – конструкция

Внутренний слой – резиновый NBR/CR, NBR/CR/NC. Представляет собой резиновую, по химическому составу нейтральную, трубку, которая предназначена для соприкосновения с транспортирующими по ней жидкостями и газами. Прочность материала этого слоя рукава высокая для недопустимости создания как мелких дефектов, так и серьезных повреждений. Внутренний канал покрыт специальной армирующей пленкой, которая создает не только дополнительную защиту от различных составов перемещаемой жидкости или газа, но и может уберечь от механического повреждения в результате высокого давления или воздействия амплитуды температур. Для гибкости всей конструкции резина должна быть мягкой.
Усиление – тканевые каркасы (текстильный корд). Количество их может разниться в зависимости от способа применения. Также над тканевою поверхностью может быть наложено еще одно армирующее покрытие.
Верхний слой – резиновый NBR/CR. Сделан из особо прочной резиновой поверхности, но с добавлением других пластичных материалов: латекса, каучука или полиуретана для большей гибкости и способности избегать динамических воздействий. От качества этой поверхности зависит герметичность всей конструкции и на нее возложена обязанность защищать другие слоя от проколов, изгибов и разрывов.

Эта конструкция обеспечивает дюритовому рукаву особую прочность, гибкость, износостойкость. Слово «дюрит» происходит от латинского слова «durus» – жесткий. Именно каркасность конструкции дюритового рукава позволяет сохранять без изменения внутреннее сечение при сгибании и скручивании.